MTC extiende hasta 2028 la restricción a camiones pesados en el acceso al Aeropuerto Jorge Chávez
El ordenamiento del transporte logístico y la conectividad terrestre en los alrededores del principal nodo aeroportuario del país continuará bajo un estricto régimen de control. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) formalizó, a través de la publicación en el diario oficial El Peruano de la Resolución Directoral N° 014-2026-MTC/18, la prórroga de las restricciones de tránsito para vehículos de carga pesada que superen las 6.5 toneladas en la avenida Morales Duárez, extendiendo la vigencia de esta medida regulatoria hasta el 31 de mayo de 2028. La zona de exclusión abarca el tramo comprendido entre las avenidas Elmer Faucett y Néstor Gambetta, estableciendo una fiscalización bidireccional las 24 horas del día que prohíbe la circulación de camiones de las categorías N2 y N3 con el fin de priorizar la seguridad vial y el flujo de pasajeros.
La decisión técnica del MTC responde a una saturación vehicular crítica en los accesos al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez tras la puesta en marcha de su nueva terminal. Las evaluaciones estadísticas de la entidad revelan que el volumen promedio diario de tránsito en este sector experimentó un incremento exponencial, transitando de aproximadamente 18,000 vehículos en diciembre de 2024 a más de 84,000 unidades a inicios de 2026. Esta sobrecarga de la malla vial ponía en riesgo la puntualidad de las operaciones aéreas y aceleraba el deterioro de la carpeta asfáltica. Con la continuidad de las restricciones al transporte pesado, el Ejecutivo busca garantizar la fluidez de los vehículos particulares, autobuses de transporte público, lanzaderas aeroportuarias y servicios de taxi, reduciendo significativamente los tiempos de viaje en las horas punta.
Asimismo, esta prórroga legal se encuentra articulada con el cronograma de ejecución de megaproyectos de infraestructura que se desarrollan simultáneamente en la provincia constitucional del Callao y Lima Metropolitana. La avenida Morales Duárez opera actualmente como el desvío logístico principal ante las obras en construcción del Viaducto de Santa Rosa, el Puente Santa Rosa y los frentes de excavación de la Línea 4 del Metro de Lima. Para no asfixiar este corredor vial, la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutran) y la Policía Nacional del Perú (PNP) intensificarán los operativos de control, quedando exceptuados de la norma únicamente los vehículos de rescate, unidades de mantenimiento vial y transporte de apoyo aeroportuario previa inscripción oficial ante las autoridades encargadas.
